Motoryzacyjny wzmacniacz operacyjny z wyjściem typu rail-to-rail LMV321A-Q1

Jednokanałowy wzmacniacz operacyjny napięcia niezrównoważenia firmy Texas Instruments idealnie sprawdza się w zastosowaniach o niskim zasilaniu oraz sterowaniu próbkujących przetworników analogowo-cyfrowych (ADC)

Ilustracja przedstawiająca motoryzacyjny wzmacniacz operacyjny z wyjściem typu rail-to-rail LMV321A-Q1 firmy Texas InstrumentsMotoryzacyjny wzmacniacz operacyjny LMV321A-Q1 firmy Texas Instruments charakteryzuje się niskim zasilaniem pojedynczym (od 2,5V do 5,5V) i posiada wyjście typu rail-to-rail. Omawiany wzmacniacz operacyjny stanowi ekonomiczne rozwiązanie do zastosowań o ograniczonej przestrzeni, takich jak systemy inforozrywki i oświetlenia, gdzie wymagana jest praca przy niskich napięciach oraz sterowanie obciążeniami dużej pojemności. Sterowanie obciążeniami pojemnościowymi 500pF oraz rezystancyjna impedancja wyjściowa otwartej pętli ułatwiają stabilizację przy znacznie wyższych obciążeniach pojemnościowych. Urządzenie LMV321A-Q1 zaprojektowano do pracy przy niskich napięciach (od 2,5V do 5,5V), a jego specyfikacje działania są podobne do urządzeń LMV3xx-Q1.

Wytrzymała konstrukcja urządzenia upraszcza projektowanie obwodów. Dodatkowe funkcje obejmują stabilność wzmocnienia jednostkowego, zintegrowany filtr eliminujący zakłócenia radiowe i elektromagnetyczne (RFI/EMI), a także brak odwracania fazy w warunkach przesterowania. Wzmacniacze operacyjne dostępne są w standardowych obudowach SOIC, MSOP, SOT-23 oraz TSSOP.

Charakterystyka
  • Certyfikat AEC-Q100 do zastosowań motoryzacyjnych:
    • Zakres temperatur klasy 1 TA: od -40°C do +125°C
    • Poziom 2 klasyfikacji ochrony urządzenia przed wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD) według modelu ciała ludzkiego (HBM)
    • Poziom C6 klasyfikacji ochrony urządzenia przed wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD) według modelu urządzenia ładowanego (CDM)
  • Niskie wejściowe napięcie niezrównoważenia: ±1mV
  • Wyjście typu rail-to-rail
  • Szerokość pasma wzmocnienia jednostkowego: 1MHz
  • Niskie szumy szerokopasmowe: 30nV/√Hz
  • Niski wejściowy prąd polaryzacji: 10pA
  • Niski prąd spoczynkowy: 70µA na kanał
  • Stabilność wzmocnienia jednostkowego
  • Wewnętrzny filtr zakłóceń radiowych i elektromagnetycznych (RFI/EMI)
  • Robocze napięcie zasilania: zaledwie 2,5V
  • Łatwiejsza stabilizacja przy wyższych obciążeniach pojemnościowych dzięki rezystancyjnej impedancji wyjściowej otwartej pętli
Zastosowania
  • Zastosowania zoptymalizowane pod kątem klasy 1 AEC-Q100
  • Inforozrywka i tablice przyrządów
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Elektronika i oświetlenie karoserii
  • Przemienniki i sterowanie silnikami w pojazdach elektrycznych i hybrydowych (EV/HEV)
  • Ładowarki pokładowe (OBC) bezprzewodowe
  • Czujniki prądu w układzie napędowym
  • Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS)
  • Jednokierunkowe obwody pomiarowe prądu strony niskiej z pojedynczym zasilaniem

LMV321A-Q1 Automotive Rail-to-Rail Output Op Amps

ObrazManufacturer Part NumberOpisTyp wyjściaPrąd - zasilaniaObudowa / skrzyniaDostępna ilość CenaWyświetl szczegóły
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5LMV321AUIDBVRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5-70µASC-74A, SOT-75329069 - Immediate$1.28Wyświetl szczegóły
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5LMV321AIDCKRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5Międzyszynowe70µA5-TSSOP, SC-70-5, SOT-35314800 - Immediate$0.73Wyświetl szczegóły
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5LMV321AIDBVRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5Międzyszynowe80µASC-74A, SOT-7536507 - Immediate$0.73Wyświetl szczegóły
AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5-LMV321AQDCKRQ1AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5-Przeciwsobne, międzyszynowe70µAAEC-Q1003365 - Immediate$1.87Wyświetl szczegóły
Published: 2023-03-23