Sterowniki silników szczotkowych prądu stałego w układzie mostka H MC33926AES/MC33HB2000AES/MC33HB2002ES
Firma NXP przedstawia sterowniki silników szczotkowych prądu stałego w układzie mostka H do pojazdów elektrycznych i sterowania silnikami spalinowymi
Serie sterowników silników w układzie mostka H HB2000AES, HB2000ES oraz 33926AES firmy NXP posiadają o 44% mniejsze obudowy HVQFN 6mm x 6mm i charakteryzują się lepszymi parametrami termicznymi, dzięki czemu mogą być stosowane w elektrycznych pojazdach samochodowych, sterowaniu silnikami spalinowymi oraz sterowaniu silnikami przemysłowymi.
Trend elektryfikacji jest bardzo wyraźny, zarówno w branży pojazdów elektrycznych (EV), jak i silników spalinowych (ICE). Liczba silników elektrycznych w pojeździe elektrycznym (EV) i silniku spalinowym (ICE) wzrosła ze względu na zastąpienie pomp hydraulicznych silnikami elektrycznymi. Jeszcze pięć lat temu jednostka sterująca silnika spalinowego (ECU) wykorzystywała od jednego do trzech szczotkowych silników prądu stałego w układzie mostka H. W dniu dzisiejszym jest to trzy, pięć, siedem i więcej. Rodzi to wiele problemów, dotyczących między innymi zajmowanego miejsca, generowanego ciepła i kosztów. Firma NXP oferuje sterowniki silników w układzie mostka H typu HB2000AES, HB2000ES oraz 33926AES, stanowiące rozwiązanie tych problemów.
Do kluczowych cech 28-wtykowej obudowy HVQFN należą mniejsze rozmiary, wyższe przewodnictwo mocowania struktury zapewniające niski opór cieplny na drodze do okładziny termicznej, okładziny narożnikowe zapewniają lepsze działanie w czasie cyklicznych zmian warunków termicznych, a także zaokrąglenia okładzin łączących umożliwiające wizualną kontrolę połączeń lutowanych.
- Punkty odróżniające
- Sterownik silnika w układzie mostka H, certyfikowany wg poziomu B/D normy ISO 26262
- Cztery razy wyższa dokładność prądowego sygnału zwrotnego w czasie rzeczywistym (±5%)
- Obudowa 6mm x 6mm, mniejsza o 44%
- Szeroki wybór szybkości narastania do pracy ciągłej
- Opatentowane ograniczenie prądu z zabezpieczeniem termicznym
- Wybór dwóch rezystancji RDS(ON)
- Elastyczność dzięki wymianie z zachowaniem układu wtyków
- Cechy wyrobu
- Praca przy napięciu od 4,5V do 36V, 42V w stanie nieustalonym
- MC33HB2000/2: 120mΩ - typowo
- Ograniczenia prądu wybierane za pośrednictwem interfejsu SPI: 5,4A, 7,0A, 8,8A oraz 10,7A
- Szybkości narastania wybierane za pośrednictwem interfejsu SPI: 0,25V/µs, 0,5V/µs, 1V/µs, 2V/µs, 4V/µs, 8V/µs, 16V/µs i obejście
- Trzy obudowy: 6mm x 6mm HVQFN, 8mm x 8mm PQFN oraz 10mm x 11mm HSOP
- Punkty odróżniające
- Obudowa mniejsza o 44% (6mm x 6mm x 36mm)
- Odwzorowanie prądu: 1/400 prądu HS MOSFET
- Ograniczenie nadmiernego prądu: wewnętrzne PWM ze stałym czasem wyłączenia
- Zabezpieczenie przed nadmierną temperaturą
- Wybierana szybkość narastania: 11kHz lub 20kHz
- Niższy opór cieplny: RϴJC poniżej 1,0ºC/W
- Sterowanie półmostkowe zapewnia dwukierunkowość wyjścia sterującego
- Praca przy napięciu od 5V do 28V; 42V w stanie nieustalonym
- Szczytowy prąd wyjściowy: 5A
- Maksymalnie 235mΩ przy TJ=+150°C dla każdego tranzystora MOSFET
- Typowo 120mΩ przy TJ=+25°C dla każdego tranzystora MOSFET
- Wejścia kompatybilne z logiką TTL/CMOS 3V i 5V
- Wtyk znacznika statusu (SF) do wykrywania usterek
- Zwarcie do zasilania (PWR), zwarcie do masy (GND), blokada pracy przy zbyt niskim napięciu (UVLO) i nadmierna temperatura
- Pojazdy elektryczne
- Hamowanie elektroniczne
- Elektroniczne hamulce postojowe
- Blokady wtyczek ładowania
- Przewodowe przełączanie biegów przekładni napędowej
- Regulacja poziomu zawieszenia
- Silniki spalinowe
- Elektroniczne sterowanie przepustnicą (ETC)
- Elektroniczna recyrkulacja gazów (EGR)
- Sterowanie zaworami klapowymi wtrysku wieloportowego (MPI)
- Klapy zawirowujące bezpośredniego wtrysku benzyny (GDI)
- Zawory spalinowe turbin
- Zawory nagrzewnic wodnych
- Tuning dźwięku wydechu
- Zaawansowane sterowanie silnikami do zastosowań przemysłowych
H-Bridge Brushed DC Motor Drivers
| Obraz | Manufacturer Part Number | Opis | Dostępna ilość | Cena | Wyświetl szczegóły | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | MC33HB2000AES | H-BRIDGE, SPI, BRUSHED DC MOTOR | 246 - Immediate | $14.76 | Wyświetl szczegóły |
![]() | MC33HB2002ES | H-BRIDGE, SPI, BRUSHED DC MOTOR | 12 - Immediate | $13.75 | Wyświetl szczegóły | |
![]() | ![]() | MC33926AES | H-BRIDGE, BRUSHED DC MOTOR DRIVE | 289 - Immediate | $13.18 | Wyświetl szczegóły |
Evaluation Boards
| Obraz | Manufacturer Part Number | Opis | Wbudowane | Dostępna ilość | Cena | Wyświetl szczegóły | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | FRDM-HB2000ESEVM | EVAL BOARD FOR MC33HB2000 | - | 0 - Immediate | $642.29 | Wyświetl szczegóły |
![]() | ![]() | FRDM-33926ESEVM | EVAL BOARD FOR MC33926 | Tak, MCU, 32-bitowe | 1 - Immediate | $536.97 | Wyświetl szczegóły |







