Przekaźniki samochodowe

Wyniki : 9

Filtry

Stosowo

Przewijanie

Zastosowane filtry Usuń wszystkie

Wyświetlanie

z 9

Nr kat. prod.	Ilość dostępna	Cena	Seria	Opakowanie	Status produktu	Typ cewki	Prąd cewki	Napięcie cewki	Forma styku	Prąd znamionowy styku	Napięcie przełączania	Napięcie wymuszenia działania	Napięcie wymuszenia zwolnienia	Czas pracy	Czas zwalniania	Funkcje	Typ mocowania	Styl zakończenia	Temperatura robocza
CP1-12V RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V Panasonic Electric Works	3 839 W magazynie	1 : 11,67000 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1A-12V RELAY AUTOMOTIVE SPST 20A 12V Panasonic Electric Works	3 642 W magazynie	1 : 12,53000 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPST-NO (1 Form A)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1SA-12V-X RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V Panasonic Electric Works	8 545 W magazynie	1 : 15,30000 zł Taśma cięta (CT) 300 : 10,97873 zł Taśma i szpula (TR)	CP	Taśma i szpula (TR) Taśma cięta (CT) Digi-Reel®	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Montaż powierzchniowy	Gull Wing	-40°C - 85°C
CP1SA-12V-Z RELAY AUTOMOTIVE SPDT 20A 12V Panasonic Electric Works	4 917 W magazynie	1 : 14,28000 zł Taśma cięta (CT) 300 : 10,22080 zł Taśma i szpula (TR)	CP	Taśma i szpula (TR) Taśma cięta (CT) Digi-Reel®	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Montaż powierzchniowy	Gull Wing	-40°C - 85°C
CP1W-12V CP POWER RELAY 1 FORM C WL 12V Panasonic Electric Works	41 W magazynie	1 : 11,42000 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	6 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	-	-	-	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1AH-N-12V CP POWER RELAY 1 FORM A 12V Panasonic Electric Works	44 W magazynie	1 : 17,18000 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPST-NO (1 Form A)	20 A	14V= - znam.	6,5V=	1V=	10 ms	10 ms	-	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1H-N-12V CP POWER RELAY 1 FORM C 12V Panasonic Electric Works	0 W magazynie Sprawdź czas realizacji	1 000 : 8,07677 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	53.3 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	20 A	14V= - znam.	6,5V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1AH-12V CP POWER RELAY 1 FORM A 12V Panasonic Electric Works	0 W magazynie Sprawdź czas realizacji	1 000 : 10,09596 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	37.5 mA	12V=	SPST-NO (1 Form A)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C
CP1H-12V CP POWER RELAY 1 FORM C 12V Panasonic Electric Works	0 W magazynie Sprawdź czas realizacji	1 000 : 10,09596 zł Rurka	CP	Rurka	Aktywny	Bez podtrzymania	37.5 mA	12V=	SPDT (1 Form C)	20 A	14V= - znam.	7,2V=	1V=	10 ms	10 ms	Szczelne - w pełni	Otwór przelotowy	Wtyk PC	-40°C - 85°C

Wyświetlanie

z 9

Przekaźniki samochodowe

Samochodowe przekaźniki elektromechaniczne stanowią specjalną klasę przeznaczoną do pracy w ekstremalnych temperaturach, warunkach silnych drgań i zapewniają ochronę przed wnikaniem gazów i substancji chemicznych. Mogą one posiadać wbudowane diody lub rezystory, hermetyczne uszczelnienia, ochronę przed strumieniem, a także dodatkowe zabezpieczenia przed wnikaniem pyłu i wody. Cewki mogą być typu blokującego w jednym lub w dwóch położeniach bądź nieblokującego, a styki mogą być typu DPST, SPDT oraz SPST.